旧車カタログ博物館 トヨタ
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トヨタ 2000GT(後期型) MF10 数限りなく雑誌などで紹介されている、有名なカタログです 生産中止後にメーカーの販促品として2回復刻版が発行されています 近年では復刻版が有償で販売されました |
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トヨタ SPORTS 800(前期型) UP15 大衆車のパブリカベースのエンジンで非力ながら、優れた空力特性を生かし走ります 最高速度155キロ・SS1/4マイル18.4秒 |
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ソアラ20系 希少なハードカバーのカタログです |
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ソアラ 3.0GT エアロキャビン MZ20 電動格納式メタルトップを装備 1989年に500台が限定販売されました |
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MR2 ホワイトランナー (AW11) 1985年の限定販売車 |
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MR2 BLACK LIMITED (AW11) 1986年の限定販売車 |
| トヨタ クラウン エイト V8 VG10型 1965年 | ||
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トヨペットマスターライン RR16ピックアップ・シングルシート RR17ライトバン RR19ピックアップ・ダブルシート やはり当時の”絵”のカタログは味わい深くて良いですね 当時のバンは小型トラックベースでしたがマスターラインは乗用車ベースで乗り心地も満点 |
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トヨペット・クラウン(初代) RS20 1,453cc・60馬力です ドアが観音開きで有名です 全長4,365mm・全幅1,695mm 現行のカローラよりコンパクトです |
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トヨペット・クラウン ディーゼル(初代) CS-20 初代クラウンにもディーゼルエンジン車がありました。 最高出力40馬力です。 最新の格段に進歩したディーゼルと異なり、如何なものだったのでしょうか・・・? |
| トヨペット クラウン カスタム 1965-7 | ||
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コロナ マークII 1900ハードトップ GSS GSS専用カタログ GSSはGrand Super Sportの略 SLよりも速くGTよりも快適な新しいジャンルの高速車 |
| トヨタ コロナ マークII バン RT68V | ||
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チェイサー(初代) 30/40系 マークIIの兄弟車です マークIIよりも走りのイメージをアピールしていたので、ハードトップも多く売られました |
| トヨタ マークII ターボ MX61 | ||
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セリカ(初代) TA2*系 初期型の”ダルマセリカ”です このカタログ発行の昭和46年はクーペのみで、LBは発売されていません |
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ブラックセリカLB2000GT フルモデルチェンジ直前の昭和53年6月に販売された黒いセリカ 国内登録38.5万台を記念して385台限定生産販売 製造ナンバーステッカーは一台一台の通し番号 オーナーズプレートには、オーナーの名前を記載 もしオリジナルの状態で残っていれば、超希少! |
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セリカ GT-FOUR RC ST185H '92 WRC参戦ベースモデル グループAホモロゲーション取得のため5000台生産、国内販売は1800台の限定販売 |
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セリカ GT-FOUR WRC 仕様車 ST205 '94 WRC参戦ベースモデル 国内2100台限定販売 フードエアスクープ、大型リヤスポイラーなど装備 |
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カリーナ フルモデルチェンジ数ヶ月前の特別仕様車スペシャル77(TA32)限定1,000台とカジュアル8(TA32)限定2,000台のカタログです スペシャル77の車名通り1977年の発売です カジュアル8は全8項目の特別装備が施されています 当時カリーナがカナダを走り抜き、盛んにCARINA IN CANADAと宣伝されていた関連限定車です |
| カリーナ GT RA40/TA40 1977-12 | ||
| トヨタ カリーナ GT RA40/TA40 1978-3 | ||
| トヨペット コロナライン PT16V 後期型 45馬力 | ||
| トヨペット コロナライン ライトバン ピックアップ PT36 | ||
| トヨペット コロナライン ライトバン ピックアップ | ||
| トヨペット コロナ 1600S RT40S 1965-4 | ||
| トヨペット コロナ 5ドア セダン 1965-11 | ||
| トヨペット コロナ ハードトップ RT50/51 1966-9 | ||
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コロナバン T40系 バンの他にピックアップ(シングル/ダブル)もラインナップされています 1500ccと1350ccエンジンがあります |
| トヨタ コロナ 2000GT 1973-8 | ||
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コロナ T110系 この頃は色々な車種で4ドアセダン、2ドアハードトップやクーペ以外に2ドアセダンがラインナップされていました 現在では2ドアセダンのラインナップは考えられませんね |
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カローラ1100(初代) KE10 カローラも最初は2ドアセダンのラインナップのみです ライバル車サニーより+100ccの排気量がポイントです |
| トヨタ カローラ 1100 トヨグライド オートマチック | ||
| トヨタ カローラバン KE16V型 1967-9 | ||
| トヨタ カローラバン KE26V | ||
| トヨタ カローラ バン&ワゴン 70系 1984-5 | ||
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スプリンタートレノ ブラック リミテッド AE86 今でも人気の高いAE86の限定車です 全国限定400台 裏面はMR2ブラックリミテッド |
| トヨタ カローラ ハイルーフバン ハイルーフワゴン 90系 | ||
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スターレット(初代) KP4* 1973年4月に2ドアクーペ(1000/1200cc)発売 半年後の10月に4ドアセダン追加 ホットバージョンのSRに搭載の3K-Bエンジンは、ツインキャブ装着で77PS/6,600を発揮します |
| トヨタ スーパースターレット&スターレットNEWスペシャル KP61 | ||
| トヨタ スターレット 4ドア バン KP62V | ||
| トヨタ スターレット 4ドア バン KP61V | ||
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パブリカ CONVERTIBLE UP10S 700cc 36ps カタログではっきり”スポーツ・カー”と書かれています オープンスポーツカーなのに4人乗車可能なスグレモノです |
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パブリカ トラック UP16 初代パブリカ700ccのトラック トラック・トラック幌付き・パネルバンの3バリエーションがあります |
| トヨタ パブリカ バン UP26V 1966-10 | ||
| トヨタ パブリカ バン スペシャル 800cc | ||
| トヨタ パブリカ トラック UP26型 1966-10 | ||
| トヨタ パブリカバン 1000 KP36V 1969-5 | ||
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トヨタ ライトバス 1967年9月発行 25人乗りで標準型・クーラーつき・園児用の3タイプあります |
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トヨエース 995cc・33馬力 標準型トラック・パネルバン・ライトバン・オープンバン・高床荷台トラック・ダブルキャブトラックと多数のバリエーションがあります 高度経済成長期を支えたトラックとして、高い評価を得ています |
| トヨペット ダイナ RK85 | ||
| トヨタ ハイエース トラック PH10型 | ||
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ミニエース トヨタ最小の商用車です 発売当初はトラックのみでしたが、後にバンタイプが追加されました |
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ランドクルーザー 110HP FJ21(貨客兼用車)・FJ28(ライトバン/貨客兼用車)・FJ24(消防車)型 ランクルはトヨタの四輪駆動車の先駆けです。 |
| トヨタ ランドクルーザー FJ40 | ||
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トヨタ消防車 1976年4月発行 マッシーダイナ消防車&ランドクルーザー消防車です |
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トヨタ フォークリフトトラック 1959年のカタログですが、乗用車と違って古さは感じません 但し人物のイラストは年代を感じます |
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